Общий налет: 11 716 часов
2 месяца февраль 2024 — апрель 2024 |
Второй пилот Ми-8Т, Ми-171, Ми-8 МТВ Mi-8/17 (налет: второй пилот - 49 часов) Авиакомпания "АЛРОСА" (Авиаперевозки), Мирный Обеспечение безопасности полетов. |
2 месяца июль 2023 — сентябрь 2023 |
Второй пилот Ми-8Т, Ми-171 Mi-8/17 (налет: второй пилот - 56 часов) Авиакомпания "АЛРОСА" (Авиаперевозки), Мирный Обеспечение безопасности полетов. |
4 месяца июнь 2022 — октябрь 2022 |
Второй пилот Ми-8Т, Ми-171 Mi-8/17 (налет: второй пилот - 246 часов) Авиакомпания "АЛРОСА" (Авиаперевозки), Мирный Обеспечение безопасности полетов. |
4 месяца июль 2019 — ноябрь 2019 |
Второй пилот Ми-8Т, Ми-171 Mi-8/17 (налет: второй пилот - 248 часов) Авиакомпания "АЛРОСА" (Авиаперевозки), Мирный Обеспечение безопасности полетов. |
3 месяца июль 2018 — октябрь 2018 |
Второй пилот Ми-8Т, Ми-171 Mi-8/17 (налет: второй пилот - 172 часа) Авиакомпания "АЛРОСА" (Авиаперевозки), Мирный Обеспечение безопасности полетов. |
5 месяцев июнь 2017 — ноябрь 2017 |
Второй пилот Ми-8Т, Ми-171 Mi-8/17 (налет: второй пилот - 345 часов) Авиакомпания "АЛРОСА" (Авиаперевозки), Мирный Обеспечение безопасности полетов. |
3 месяца май 2014 — август 2014 |
Второй пилот Ми-8Т, Ми-171 Mi-8/17 (налет: второй пилот - 200 часов) Авиакомпания "АЛРОСА" (Авиаперевозки), Мирный Обеспечение безопасности полетов. |
24 года 3 месяца август 1988 — ноябрь 2012 |
Второй пилот Ми-8Т, Ми-171 Mi-8/17 (налет: второй пилот - 10 400 часов) Авиакомпания "АЛРОСА" (Авиаперевозки), Мирный Обеспечение безопасности полетов. |
Свидетельство линейного пилота III. № 0150312
Среднее специальное 1988 г. |
Кременчугское летное училище гражданской авиации, Кременчуг Специальность: Летная эксплуатация вертолетов |
2 года Дата окончания: февраль 2022 г. |
Авиационный английский: ICAO-4 КомпЛенг, г. Москва |
14 дн. Дата окончания: апрель 2012 г. |
Курсы первоначальной подготовки летных экипажей для выполнения полетов на международных воздушных линиях УТЦ-22, г. Быково |
Знание иностранных языков: |
Английский (Технический/Специальный) |
Уровень владения компьютером: |
Уверенный пользователь Набираю текст вслепую десятипальцевым методом. |
Водительские права: |
Категории B C (1981 г.) |
Рекомендации и ссылки:
Информация доступна только зарегистрированным работодателям
Ключевые навыки и достижения:
Курсы КВС (УТЦ г. Иркутск 1999г.)
Ваши хобби, увлечения:
Различные
Прочие сведения о себе, комментарии:
Проверки:
Ми-8Т
Тех. пил.______06.02.24
СВЖ__________06.02.24
Ми-8МТВ
Тех. пил.______28.02.24
СВЖ__________28.02.24
Ми-171
Тех. пил.______28.07.23
СВЖ__________28.07.23
Тренажёр 28.02.24 (Ми-8Т)______КТА Толмачёво Нвсб
Тренажёр 28.09.23 (Ми-171)____АНО ДПО ЦПП г.Тюмень
Тренажёр 03.10.23 (Ми-8МТВ)__АНО ДПО ЦПП г.Тюмень
КПК___________ 18.04.24
АСП (Суша)_____18.04.24 (на 1 год)
СРПБЗ_________18.04.24 (на 1 год)
Перевозка ОГ___29.05.23 (на 2 года)
Авиац без-ть____29.05.23 (на 3 года)
Чел. Фактор_____29.05.23 (на 3 года)
Вывод в-та из...__29.05.23 (на 3 года)
ВЛЭК__________15.05.24 до 15.11.2024
Общий налет: 11842ч 17мин - по Летной книжке (в нач. Резюме
неправильно)
Переучивание на Ми-8МТВ в АНО ДПО ЦПП г.Тюмень 18.09.23
В АК АЛРОСА, в этом году, устроиться не удалось ввиду дефицита рабочих ВС и избытка ЛС.
Хотелось бы поработать за границей, кроме Африки.
Опыта работы за границей не имею (Не был ни разу).
Загран.паспорт до 06.04.2031